Современный автомобиль все чаще комплектуется автоматической трансмиссией, которая уже давно стала лидером на североамериканском и европейском рынке. Автомат обеспечивает максимальное удобство для водителя, особенно в условиях городского трафика. В то же время коробка передач автоматического типа является сложным механизмом, в процессе эксплуатации которого могут возникать различные неисправности. Все проблемы при использовании коробки передач обычно связаны с выходом из строя механической либо электронной части системы.
При поломке электронного блока речь идет о деформации контроллера или выходе из строя датчиков. Также проблема может заключаться в обрывах или замыканиях.
Если из строя вышли исполнительные элементы, то потребуется оперативный ремонт электронной части АКПП. Обнаружить подобные неисправности можно во время посещения автомастерской, где во время диагностики мастеру необходимо расшифровать соответствующие коды.
Современные коробки передач интересны тем, что позволяют обеспечить функционирование механизма даже в случае выхода из строя электронного блока благодаря активации соответствующих программ. Если же поломка оказалась очень серьезной, то устройство переходит в аварийный режим эксплуатации.
Если поломка затрагивает механическую систему, то причины могут быть следующими:
- быстрый износ шестеренок и валов;
- повреждение муфт;
- проблемы в работе гидротрансформатора;
- выход из строя гидравлического блока.
Особенностью автоматической коробки является то, что одна поломка быстро перетекает в другую, поэтому в отсутствии оперативного устранения проблемы затраты на ремонт могут значительно увеличиться. Например, из-за износа муфт происходит загрязнение масла, что в результате приводит к загрязнению каналов, а гидравлический блок начинает работать с перебоями.
Обычное засорение масла может стать причиной выхода из строя и других систем коробки передач. По этой причине важно своевременно проходить техническое обслуживание и диагностику, чтобы избежать дополнительных расходов.
